Igor Waliłko poprowadzi jeszcze w tym roku bolid Formuły 3 podczas ostatnich dwóch wyścigów w Barcelonie. Polak podpisał właśnie kontrakt z angielskim zespołem West – Tec John’a Miller’a, który wystawia swoje auta zarówno w F3 FIA jak i Euro Formuła 3 Open.
Zielonogórzanin wystartuje na początku października w finałowej rundzie Formel ADAC Masters na niemieckim torze Grand Prix w Hockenheim, a następnie rozpocznie przygotowania w symulatorze F3. Bolid Formuły 3 Open jest zasilany agregatem Toyoty o mocy sięgającej 280koni mechanicznych i wadze ok. 500kg. Dallara, którą obecnie ściga się Polak w niemieckiej serii, ma praktycznie taką samą masę, jednak jej sercem jest silnik Volkswagena o mocy 145PS. Formuła 3 posiada również znacznie bardziej rozbudowaną areodynamikę, która odgrywa tu kluczową rolę.
Wyścigi będą transmitowane przez telewizję Polsat Sport News, 01 i 02 Listopada 2014r.

Igor Waliłko:
"Jestem bardzo szczęśliwy, że udało dopiąć się wszelkie sprawy organizacyjne, związane z moim startem w aucie F3. Czeka mnie co prawda bardzo dużo pracy w październiku, ale myślę, że dam sobie radę. Rok temu testowałem wyścigowe Porsche i mieliśmy również obawy, że mogę nie opanować takiego monstrum, a miałem przecież niezłe wyniki. Wiadomo, że bolidu F3 nie ma co porównywać do auta klasy GT, ale zebrałem już troszeczkę doświadczenia w bolidach i jestem bardzo optymistycznie do tego projektu nastawiony. W końcu ten wyścig jest po to aby sprawdzić moje umiejętności oraz pomóc podjąć nam decyzję o kolejnych krokach na sezon 2015."

Rafał Waliłko:
"Od momentu pojawienia się propozycji o testach i starcie w bolidzie F3 wiedziałem, że start w F3 FIA jeszcze tego roku nie będzie możliwy ze względu na zbyt mało czasu. Igor ma zobowiązania kontraktowe i musi zakończyć najpierw serię ADAC, w której zostało jeszcze coś do zrobienia. Wspólnie z Inżynierem oraz jednym z zespołów, które ubiegają się o Igora wypracowaliśmy dość ciekawy kompromis, bowiem w Barcelonie wystartujemy w zespole West – Tec, który ma doświadczenie w obydwu seriach F3. Euro Formula jest ciekawym rozwiązaniem właśnie dla zawodników, którzy zamierzają rozpocząć swoją karierę w serii F3 i myślę, że jest to optymalne rozwiązanie w obecnej sytuacji.Mimo wszystko przed Igorem nie lada wyzwanie, ponieważ przed zawodami będzie miał zaledwie 2 dni testów a to o 13 za mało aby być w miarę konkurencyjnym. Ale to właśnie dlatego będziemy mogli właściwie oszacować potencjał Igora na tle innych zawodników, którzy ścigają się w Euro Formula 3 Open od paru sezonów. Myślę, że jeżeli młody zaliczy w drugim wyścigu TOP10, to będzie to bardzo dobry wynik – na więcej nie liczymy ale kto wie…;)"